“買車之急”為何遠(yuǎn)勝于“救人之急”

時(shí)間:2011-05-10 14:46   來(lái)源:西安晚報(bào)

 

  河南省鄭州市去年11月為100多個(gè)急救站配備急救摩托車380輛,但據(jù)鄭州市第三人民醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員透露,迄今為止,這些急救摩托車沒(méi)有出診過(guò)。閑置了半年的車輛,連車座上的塑料保護(hù)膜都還沒(méi)撕掉。(5月9日《京華時(shí)報(bào)》)

  對(duì)照半年前當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門官員信誓旦旦地宣稱,“鄭州市的交通相對(duì)擁堵,急救摩托車將在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)傷病員身邊”,如今這批蒙了一層灰的專用急救車輛,倒更像一出“黑色幽默”。

  說(shuō)鄭州的這些急救摩托車并不急于真正發(fā)揮作用,我看不是一種冤枉。因?yàn)椋诿襟w的采訪督促之下,鄭州市緊急醫(yī)療救援中心正在就醫(yī)護(hù)人員的摩托車駕駛證,以及關(guān)于急救摩托車在執(zhí)行急救任務(wù)時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等一些問(wèn)題與有關(guān)部門協(xié)調(diào)——半年未辦駕駛證還叫“急救摩托車”?如此低下的辦事效率,跟早先的車輛發(fā)放儀式比起來(lái),倒是生動(dòng)形象地解釋了“天壤之別”這個(gè)成語(yǔ)的含義。

  那么,蒙灰半年的急救摩托車,到底“急救”了什么呢?倘若這是一道透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)的社會(huì)聯(lián)想搶答題,很多看客首先會(huì)猜測(cè),急救摩托車當(dāng)初急于想“救”的,或許未必是人,有可能是那些車子本身。想想也是,總量達(dá)到數(shù)百輛之多的這批急救摩托車,無(wú)疑是一筆價(jià)值不菲的買賣。這單生意如能一舉拿下,自然可“急救”出龐大可觀的經(jīng)濟(jì)利益。而轟轟烈烈發(fā)車子、冷冷清清用車子的現(xiàn)狀,似乎也已表露出,“買車之急”確實(shí)要遠(yuǎn)勝于“救人之急”。

  睡了半年大覺(jué)的急救摩托車,還會(huì)讓人揣摩,這真金白銀的耗費(fèi),其實(shí)可能也“急救”了寬松預(yù)算下的花錢指標(biāo)。380輛急救摩托車的一氣買下,雖然不見(jiàn)得也是為了“用足預(yù)算”,但買用之間的強(qiáng)烈反差,卻又著實(shí)令人狐疑滿腹。

  蒙灰半年的急救摩托車“急救”了什么?故而,強(qiáng)化監(jiān)管和監(jiān)督,讓公眾對(duì)真相實(shí)情的掌握,少一些模糊迷惑,多一些透切明了,仍須拿出更多可行又可信的給力舉措才行。(文/司馬童 圖/唐春成)

編輯:張潔

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