網(wǎng)友爆料陜西安康的陜G00000車交通違法85次,有45次被“警告處理”,免交罰款。該號牌車是一輛棕色攬勝,為漢濱區(qū)金某的座駕,注冊時間為2010年5月10日。安康市公安局交警支隊交管科周科長表示,網(wǎng)帖內(nèi)容應該屬實,并指警告處理也是一種處理方式,但拒絕記者從交警處理平臺查看該車交通違法處理情況。(8月7日《三秦都市報》)
周科長之所以認為網(wǎng)帖內(nèi)容屬實,是因為他從帖子內(nèi)容和圖片判斷,發(fā)帖者應該是交警內(nèi)部人員。但交警內(nèi)部人員為何要在網(wǎng)上曝光陜E00000 車的交通違法情況呢?從該車2010年5月10日注冊后至今年6月共交通違法85次,卻有45項交通違法被“警告處理”,無需交罰款的情況來看,恐怕是連“交警內(nèi)部人員”都看不下去同行對該車的格外寬容與優(yōu)待,才會憤然在網(wǎng)上發(fā)貼曝光。
既然“陜G00000”號牌是漢濱區(qū)金某的座駕,也就是屬于私家車,并非公車,那就不存在特權車的嫌疑。但這輛車多次違法無需交罰款的事實說明,這輛車毫不遜色于某些特權車,多次交通違章不僅沒被追加處罰,駕駛員也沒有扣完分去學習班,普通車輛哪能享受如此待遇?一兩次的警告處理也許很平常,但這么多的交通違法行為都只是“警告處理”,免交罰款,顯然很難讓人相信其中沒有貓膩。
能拿到“陜G00000”這樣的特殊號牌的人,肯定非富即貴,這也解釋了為何交警在處罰該車的違法行為時,多會以警告代替罰款和扣分。不清楚金某究竟是何方神圣,能讓這么多交警對他另眼相看,網(wǎng)開一面?其背后是不是有高官或是交警部門的領導當靠山呢?否則為何連交警內(nèi)部人員發(fā)現(xiàn)此人名下車輛的違法記錄如此之多,也不敢直接提出,而選擇對外曝光以引起輿論關注呢?恐怕是擔心正常的處罰無法被上級批準,又不甘心任其繼續(xù)隨意違章,才會出此下策吧。周科長不肯披露陜G00000的交通違法處理情況,恐怕也是有同樣的顧慮。
陜G00000的車主究竟有何背景,45次被“警告處理”的交通違法情況具體是什么內(nèi)容,交警有無故意從輕處罰的徇私行為,有關部門都有必要向公眾作清楚的交待。否則,不僅難逃徇私枉法和故意放縱交通違章行為的質(zhì)疑,客觀上也會助長一些人開霸王車、特權車的囂張氣焰,導致更多交通事故的發(fā)生。
當然,對于一年內(nèi)多次違章,屢教不改的情況,有關部門也應出臺具體規(guī)定,加重處罰,改變司機有錢就能隨意違章的錯誤想法,以遏制交通違法行為,消除交通安全隱患。(楊國棟)