馬路上的危險(xiǎn)何時(shí)能消除

　　維護(hù)公共安全，不可忽視小的細(xì)節(jié)。無主的電線桿、無名熱水坑、無蓋窨井、無反光拉線……這些公共設(shè)施的細(xì)小瑕疵，其實(shí)都可能是致命的，相關(guān)部門理當(dāng)以更用心的態(tài)度，進(jìn)行設(shè)計(jì)和管理，不可存在絲毫的僥幸之心。

　　走在大馬路上，卻稀里糊涂丟了性命，聽起來很荒謬，但這樣的事已不止一次發(fā)生，從被吹倒的電線桿砸人，到無蓋窨井雨天吞人，再到“熱水坑”吃人，一幕幕悲劇不斷上演。如今，又不可思議地出現(xiàn)線桿拉線送人命的事——通州趙先生夜間行路不小心撞在電線桿拉線上摔倒，后因重度顱腦挫傷、損傷導(dǎo)致不幸身亡(5月27日《新京報(bào)》)。

　　城市馬路上的危險(xiǎn)真讓人提心吊膽。雖然這些只是個(gè)案，正如“熱水坑”燙死人后，有關(guān)方面負(fù)責(zé)人辯解說，供熱管網(wǎng)絕大部分是安全的，類似“熱水坑”的隱患只是個(gè)別�？蓡栴}是，這樣的個(gè)別和大多數(shù)的比例劃分，只有統(tǒng)計(jì)學(xué)上的意義，對于不幸撞上的人，“個(gè)別”的隱患對他們而言就是“全部”生命的代價(jià)。

　　實(shí)際上，“個(gè)別”并不意味著沒有代表性和普遍性，以線桿拉線為例，它之所以會奪人性命原因有二，一是拉線上沒有防撞反光警示標(biāo)志，二是現(xiàn)場路燈被樹木遮擋，光線較暗。

　　而這兩個(gè)問題顯然不是孤例，細(xì)心的人隨便到城市大街上數(shù)數(shù)，不難發(fā)現(xiàn)這種擋在人行道上、沒穿反光服的線桿拉線，如果再細(xì)心點(diǎn)，可能會發(fā)現(xiàn)有的線桿拉線還有著銳利的鋼絲斷頭，毫無包裹地裸露著，碰上就能讓人皮開肉綻。至于樹木遮擋路燈，人行道光線暗淡，更是城市道路中的普遍現(xiàn)象。這樣的小細(xì)節(jié)，看起來都不起眼，可是，它們可能都暗藏著難以預(yù)估的兇險(xiǎn)。

　　遺憾的是，因公共設(shè)施設(shè)計(jì)和管理的失誤，導(dǎo)致民眾在馬路殞命，相關(guān)部門往往當(dāng)成偶然事件處理。而且，出了事故之后，即使涉及到后續(xù)賠償，往往也是“公家”掏錢，對具體官員問責(zé)力度不足。這也導(dǎo)致相關(guān)部門重視程度不夠，未能建立長效的防患于未然的機(jī)制。如果管理心態(tài)是被動(dòng)和消極的，馬路上的危險(xiǎn)如何能徹底消除？

　　維護(hù)公共安全，不可忽視小的細(xì)節(jié)。無主的電線桿、無名熱水坑、無蓋窨井、無反光拉線……這些公共設(shè)施的細(xì)小瑕疵，其實(shí)都可能是致命的，相關(guān)部門理當(dāng)以更用心的態(tài)度，進(jìn)行設(shè)計(jì)和管理，不可存在絲毫的僥幸之心。同時(shí)更應(yīng)看到，民眾作為公共設(shè)施日常接觸者和使用者，往往能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)這些問題公共設(shè)施的所在，因此，有關(guān)部門不妨考慮開辟專門的渠道，鼓勵(lì)民眾反映和舉報(bào)這些公共安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，真正做到防患于未然。