“海洋航行者號”資料圖。
廈門網(wǎng)-廈門日報(bào)訊 (記者 徐景明)今年取代“海洋神話號”成為亞洲第一大郵輪(亦稱游輪)的“海洋航行者號”將于近日來華,其首靠港將是廈門。記者昨日多方了解到,6月17日,總噸位達(dá)13.8萬噸的“海洋航行者號”將靠泊廈門郵輪母港(東渡客運(yùn)碼頭),廈門方面將組團(tuán)上船進(jìn)行短暫參觀,學(xué)習(xí)先進(jìn)的郵輪建設(shè)、運(yùn)營理念,為廈門郵輪母港起步提供參考。
廈門市委、市政府一直高度重視郵輪母港的建設(shè),廈門港口管理局等相關(guān)單位大力推進(jìn)相關(guān)工作,繼“海洋神話號”去年拉開廈門郵輪母港運(yùn)營之后,又積極接洽“海洋航行者號”將廈門作為其訪華首站,足見廈門方面建設(shè)郵輪母港的信心與決心。
與“海洋神話號”一樣,“海洋航行者號”同屬美國皇家加勒比國際游輪公司旗下,但其噸位足足比前者多出近一倍。大排水量,意味著“海洋航行者號”更大、更寬、更長、更高——其擁有15層甲板,長度310米、寬度48米、可載客3840人,還包括了1176名船員,可謂名副其實(shí)的“海上巨無霸”。
除了更大之外,“海洋航行者號”上的設(shè)施的現(xiàn)代化程度也極高,被稱為“最富創(chuàng)意的郵輪”。
此次造訪,“海洋航行者號”將帶來超過3000名下船游客,在廈做短暫游覽,這是一次對碼頭及客運(yùn)聯(lián)檢樓硬件設(shè)施和通關(guān)服務(wù)、岸上旅游對接的一次“大考”。據(jù)悉,我市港口、口岸、旅游等部門從2個(gè)月前就開始積極準(zhǔn)備。
廈門郵輪母港投資開發(fā)主體之一的山海樹集團(tuán)·廈門環(huán)球郵輪有限公司是運(yùn)作“海洋航行者號”訪華的推手之一。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日透露,其將積極爭取在2013年包租“海洋航行者號”,以廈門為母港開展郵輪航線運(yùn)營,操作模式類似于已經(jīng)成功在廈運(yùn)營3個(gè)春季航次的“海洋神話號”。記者了解到,“海洋航行者號”的票價(jià)并不貴,以今年的上海航線為例,五六千元便可展開五日六夜之旅。
同時(shí),在廈門郵輪母港建設(shè)方面,記者了解到,目前,郵輪母港正在積極進(jìn)行用地方面的報(bào)批工作,如果順利的話,母港相關(guān)建設(shè)內(nèi)容有望在明年全面鋪開。
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