海峽兩岸記者聯(lián)合采訪團(tuán)和當(dāng)?shù)貙W(xué)生一道公祭中國(guó)遠(yuǎn)征軍抗日英烈。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王文英攝)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月10日瑞麗消息 昨天上午,由國(guó)臺(tái)辦新聞局和中國(guó)記協(xié)臺(tái)港澳部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)的海峽兩岸記者聯(lián)合采訪團(tuán),來(lái)到云南松山中國(guó)遠(yuǎn)征軍雕塑群公祭抗日英魂,采訪團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、國(guó)臺(tái)辦新聞局長(zhǎng)馬曉光和中國(guó)記協(xié)楊青主任特別為遠(yuǎn)征軍英雄獻(xiàn)花致敬。
為了體驗(yàn)當(dāng)年滇西抗戰(zhàn)的艱苦卓絕,兩岸記者采訪團(tuán)從保山市龍陵縣出發(fā),沿著滇緬公路一路奔向松山戰(zhàn)場(chǎng)遺址。這一段滇緬公路,在崇山峻嶺中蜿蜒曲折,當(dāng)?shù)卣鲇诒Wo(hù)歷史遺跡的目的,并未對(duì)這條公路大規(guī)模整修,因此汽車顛簸搖晃得很厲害,很多記者都出現(xiàn)了程度不同頭暈惡心的癥狀。
在松山管理所有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)下,兩岸記者團(tuán)一路爬坡終于看到了氣勢(shì)恢宏的中國(guó)遠(yuǎn)征軍雕塑群,遠(yuǎn)征軍雕塑群如同“地上的兵馬俑”,威武列陣,氣勢(shì)磅礴,昭示著中華民族不可侵犯的偉大精神。
公祭中國(guó)遠(yuǎn)征軍抗日英烈,是兩岸記者 采訪團(tuán)此行的重點(diǎn)。在公祭活動(dòng)負(fù)責(zé)人的主持下,采訪團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、國(guó)臺(tái)辦新聞局長(zhǎng)馬曉光帶領(lǐng)采訪團(tuán)和當(dāng)?shù)貙W(xué)生一起,祭拜了中國(guó)遠(yuǎn)征軍抗日先烈。敬獻(xiàn)挽聯(lián)、鞠躬、默哀、鮮花等程序次第展開(kāi),場(chǎng)面莊嚴(yán)肅穆,在這一刻,高天為之灑淚,厚地為之哭泣。
滇西抗戰(zhàn)史研究專家、松山管理所所長(zhǎng)陳院鋒向兩岸記者介紹說(shuō),中國(guó)遠(yuǎn)征軍雕塑群由雕塑家李春華創(chuàng)作并捐贈(zèng),占地8400平方米,共有402座單體雕塑,完全采用東方造像方式,按真人尺度1:1.2的比例,于2013年9月3日反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利日創(chuàng)作完成。
陳院鋒說(shuō),中國(guó)遠(yuǎn)征軍雕塑群以士兵為主體,分為跪射俑、炮兵俑、馭手俑、女兵俑、娃娃兵俑、駐印軍方陣、盟軍方陣等;選取戴安瀾、史迪威、孫立人三位獨(dú)具個(gè)性和影響的軍官為軍官代表,用當(dāng)代雕塑的理念給他們獨(dú)立安排位置,給觀眾以更大的想象空間和對(duì)那段歷史的深刻理解,以現(xiàn)年112歲居住在龍陵的付心德為代表的在世中國(guó)遠(yuǎn)征軍方陣,展示他們當(dāng)今之面貌。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)記者 王文英)
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滇緬公路,即中國(guó)云南省昆明市到緬甸撣邦臘戌市的公路。滇緬公路于1938年始修,與緬甸的中央鐵路連接,直接貫通緬甸原首都仰光港。滇緬公路原本是為了搶運(yùn)中國(guó)國(guó)民黨政府在國(guó)外購(gòu)買的和國(guó)際援助的戰(zhàn)略物資而緊急修建的,隨著侵華日軍進(jìn)占越南,滇越鐵路中斷,滇緬公路竣工不久就成為了中國(guó)與外部世界聯(lián)系的唯一的運(yùn)輸通道。這是一條誕生于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)烽火中的國(guó)際通道。這是一條滇西各族人民用血肉筑成的國(guó)際通道,滇緬公路在第二次世界大戰(zhàn)中扮演者重要的角色。
[責(zé)任編輯:段雯婷]