來自海峽兩岸三地的近百名專家學(xué)者1日聚首福建漳州,研討明代東方第一港——漳州月港的興衰歷史,并建議其參與申報“海上絲綢之路始發(fā)地”世界文化遺產(chǎn)。
據(jù)載,漳州月港是明代東南沿海最有名的民間海商貿(mào)易港口,被譽(yù)為“閩南一大都會”,號稱“天子南庫”,對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易十分繁盛,也是“海上絲綢之路”的重要始發(fā)港。
中國古代海上絲綢之路,始于漢唐,發(fā)展于宋元,至鄭和下西洋達(dá)到鼎盛時期,但明初時僅限于亞洲之間,直到16世紀(jì)下半葉明朝在福建漳州海澄月港宣布部分開放海禁,準(zhǔn)許私人海外貿(mào)易船申請文引、繳納晌稅、出洋貿(mào)易后,才真正發(fā)展成為環(huán)繞全球、聯(lián)系東西方的海上絲綢之路。
在當(dāng)天舉行的漳州第二屆海商論壇上,廈門大學(xué)臺灣研究中心主任林仁川認(rèn)為,漳州月港在世界航海史上占有重要的歷史地位,在首次經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中是大航海時代國際海上貿(mào)易的新型商港,是美洲大航船貿(mào)易的重要起始港;明朝末年從漳州月港出海的商人和華僑已遍布東亞及南亞各國,月港也成為大規(guī)模華商華僑闖蕩世界的出發(fā)港。
臺灣成功大學(xué)歷史系教授陳信雄做了題為《遺留在臺澎的漳州窯瓷器探索海峽兩岸交通伊始》的報告。他認(rèn)為,漳州窯瓷器是月港活躍的證物,漳州窯因?yàn)樵赂鄣莫?dú)尊地位而大幅度發(fā)展,月港也因?yàn)檎闹莞G提供大量商品而支持貿(mào)易,二者相輔相成。月港打開了海峽兩岸交通和經(jīng)貿(mào)往來交流的局面。
據(jù)了解,當(dāng)前正在爭取加入“海上絲綢之路”申遺行列的城市和地區(qū),還有廣西合浦、上海、浙江杭州、香港、福建泉州等地。(吳敏妹)
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