深圳機場開通臺灣地區(qū)全貨機航線!》矫魅A 攝
中新網(wǎng)深圳1月6日電 1月6日凌晨2時許,一架滿載貨物的順豐航空全貨機從深圳機場起飛,飛向臺北桃園機場,標(biāo)志著首條“深圳—臺灣”全貨機航線正式開通。
1月6日上午,在臺北經(jīng)過幾個小時的停留后,該貨機從桃園機場滿載快件,經(jīng)過兩個小時的飛行后順利返回深圳機場,從而完成了從深圳往返臺灣的“首秀”。
據(jù)了解,順豐航空此次開通的深圳—臺北全貨機航線,由B737F執(zhí)飛,每周5班。該航線的開通使深圳正式成為兩岸定期直達貨運航點,將強化臺灣地區(qū)與深圳之間的聯(lián)系,節(jié)省兩地及周邊地區(qū)之間物流的時間和成本,進一步促進兩地經(jīng)貿(mào)往來。
據(jù)悉,在2014年9月舉行的兩岸航空運輸?shù)谑螠贤üぷ鲿h中,雙方同意新增深圳機場為兩岸定期貨運航點,每方每周各可安排5個往返航班。
根據(jù)這一決議,深圳機場積極協(xié)調(diào)包括民航局及市政府相關(guān)部門、海關(guān)、邊檢站、出入境檢驗檢疫局等口岸單位以及航空公司、物流企業(yè)等在內(nèi)的各方,克服凌晨通關(guān)保障困難,不斷優(yōu)化方案,確保對臺全貨機航線如期開通。
據(jù)了解,在早前的2004年3月,深圳機場曾開通過深圳-澳門-臺北貨機航線,這是當(dāng)時珠三角地區(qū)第一條間接“直飛”臺灣的全貨機航線。而深圳至臺灣只有客運航線,貨物運輸只能依靠客機腹艙載運,受艙位限制,對兩地的貨物往來形成了瓶頸。隨著海峽兩岸社會經(jīng)濟往來更加密切,開放程度進一步加大,兩地航空貨物運輸需求日漸旺盛。
深圳機場貨運方面的負(fù)責(zé)人表示,該航線使臺灣地區(qū)通過深圳與內(nèi)地其它城市實現(xiàn)無縫連接,并與深圳機場現(xiàn)有的貨運航線網(wǎng)絡(luò)形成聯(lián)動效應(yīng),進一步擴大深圳機場貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有利于構(gòu)建以深圳為中心,涵蓋珠三角,輻射全球的國際貨運網(wǎng)絡(luò),也有助于打造優(yōu)質(zhì)貨運服務(wù)平臺,實現(xiàn)華南貨運門戶機場的發(fā)展目標(biāo)。(鄭小紅 方明華 許敏)
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