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兩岸海上直航五年 福建成對臺客貨運輸主通道

2013年12月13日 16:42:00來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)福州12月13日電 (孫賢迅 陳誠)2008年12月底,海峽兩岸實現(xiàn)海上船舶運輸直航,迄今已近五年,與臺灣隔海相望的福建,作為大陸對臺主通道作用日益凸顯。

  福建省發(fā)揮對臺區(qū)位優(yōu)勢,依托“小三通”海上運輸平臺,率先于2009年9月開辟了“中遠之星”從廈門至臺中/基隆全程8個小時的滾裝客貨運輸班輪航線,掀開閩臺客運直航的歷史性一頁;2011年12月底,“海峽號”開通平潭至臺中高速滾裝客貨班輪航線,刷新了海上直航臺灣本島的記錄,短短2個小時即可橫跨臺灣海峽。

  截至2013年11月底,閩臺間海上船舶共運送旅客745萬人,占到大陸對臺運量的98%,南有廈門港、北有福州港平潭的閩臺間海上客滾直航新格局已基本形成。

  兩岸海上船舶運輸直航的實現(xiàn),大大節(jié)約了兩岸往來的時間和成本,據(jù)測算,海上運輸平均每航次可節(jié)省22小時,不僅為兩岸旅客探親、觀光旅游帶來了便利,更極大促進了兩岸的經(jīng)貿(mào)往來,為兩岸電子、機械、農(nóng)產(chǎn)品等大宗商品貿(mào)易帶來了福音。

  至2013年11月底,閩臺間海上船舶共運送散雜貨物5149萬噸,集裝箱301.3萬標箱;其中集裝箱運輸量占大陸對臺運量的1/3,福建作為對臺主通道作用日益凸顯。

  為進一步提升對臺運輸服務(wù)水平,加快閩臺快捷運輸通道建設(shè),福建交通運輸部門積極推動閩臺電子口岸互通和信息共享,交通電子口岸廈門分中心建立了和臺灣關(guān)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)的對接,實現(xiàn)閩臺兩地的航商及港口企業(yè)提供航運電子數(shù)據(jù)自由交換;加強閩臺港口分工協(xié)作,廈門港務(wù)集團與臺灣港務(wù)公司簽訂合作備忘錄,開展廈臺集裝箱業(yè)務(wù)、兩岸郵輪運輸、投資合作等方面合作。

  未來,福建還將在廈門與平潭試點閩臺兩地機動車輛互通,爭取兩岸運輸往來實現(xiàn)新的突破。(財經(jīng)專線)

[責任編輯:朱媛媛]

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