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兩岸郵政聯(lián)手 跨海峽運(yùn)件限時(shí)送達(dá)、在線追蹤

2013年07月25日 11:08:00來源:中新網(wǎng)

  中新網(wǎng)7月25日電 據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道,為“搶回”大陸沿海臺商小包裹快遞業(yè)務(wù),臺灣中華郵政公司與大陸郵政集團(tuán)公司合作,預(yù)定今年11月11日大陸“光棍節(jié)”時(shí)推出“e小包”業(yè)務(wù),除運(yùn)送費(fèi)用與一般快遞業(yè)者差不多,并將限時(shí)送達(dá),且可電子查詢貨物的運(yùn)送狀況。

  中華郵政公司董事長李紀(jì)珠昨(24)日表示,為開發(fā)兩岸電子商務(wù)物流商機(jī),中華郵政與中國郵政集團(tuán)達(dá)成初步共識,共同規(guī)劃推出可提供兩岸中小企業(yè)交寄2公斤以內(nèi)的輕小件物品之“郵政e小包”業(yè)務(wù)。

  李紀(jì)珠說,過去輕小對象的包裹費(fèi)用高于一般快遞公司,不具有市場競爭力,與中國郵政集團(tuán)總經(jīng)理李國華洽談后,雙方同意以目前市場價(jià)格為訂價(jià)基準(zhǔn),把市場做大。

  過去兩岸小包平均重量在700多克,運(yùn)送費(fèi)用要250元(新臺幣,下同),未來e小包業(yè)務(wù)開通后,價(jià)格可訂于180元;诮(jīng)濟(jì)規(guī)模與成本考慮,低運(yùn)費(fèi)僅限大宗交寄的客戶,一般民眾寄送費(fèi)用仍比照目前費(fèi)率。

  中華郵政郵務(wù)處處長李甘祥指出,e小包會明定運(yùn)送時(shí)間,初步規(guī)劃將大陸分為兩大區(qū),廣州、廈門、上海、北京等沿海地區(qū),運(yùn)送時(shí)間為投遞日加兩天,其它地區(qū)則依距離遠(yuǎn)近,為投遞日加四至七天,而且每件小包都可以電子查詢其目前運(yùn)送狀況。

  李紀(jì)珠表示,兩岸郵政公司預(yù)定9月簽署兩岸e小包業(yè)務(wù)備忘錄,希望于11月11日大陸的“光棍節(jié)”時(shí),民眾網(wǎng)購、郵購物品最多的時(shí)候正式開辦。

  據(jù)指出,e小包業(yè)務(wù)除搶食臺商中小企業(yè)寄送兩岸的樣品和輕質(zhì)商品外,也看中兩岸日益普遍的網(wǎng)購商品運(yùn)送市場,中華郵政公司除已獲得中國郵政集團(tuán)同意,在其網(wǎng)購平臺的“郵樂網(wǎng)”上掛上中華郵政的“郵政商城”網(wǎng)站,銷售30多項(xiàng)臺灣特色產(chǎn)品,強(qiáng)化其?者\(yùn)能,提升郵務(wù)處理效能。

  李紀(jì)珠認(rèn)為,中國郵政集團(tuán)的員工加總有100萬,先搶攻這塊網(wǎng)購市場,再逐漸擴(kuò)大版圖,只要爭取到大陸的網(wǎng)購客戶,對e小包的業(yè)務(wù)量成長就有立竿見影的效果。

  她認(rèn)為,現(xiàn)在全世界的郵政公司都面臨業(yè)郵遞務(wù)量萎縮的情況,與大陸合作后,也規(guī)劃與日本、韓國、新加坡、香港、馬來西亞等郵政公司洽談合作事宜,充分運(yùn)用彼此的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)資源,降低運(yùn)送成本和提高客戶運(yùn)送便利性,爭取更多的商機(jī)。

[責(zé)任編輯:段雯婷]

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