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蘇臺(tái)合作創(chuàng)下一串“最”

2012年09月19日 09:16:00來(lái)源:中國(guó)江蘇網(wǎng)

  中國(guó)江蘇網(wǎng)9月19日訊 今年以來(lái),江蘇與臺(tái)灣的合作交流好戲連臺(tái)。

  5月,2012臺(tái)灣 江蘇周在臺(tái)北圓滿(mǎn)落幕;

  9月6日舉行的2012臺(tái)商產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型峰會(huì)上,100多家臺(tái)灣服務(wù)業(yè)品牌代表聚首南通,傳遞出投資意向;

  再過(guò)兩天,臺(tái)灣名品展將再度登陸南京……

  大交流、大合作、大發(fā)展,蘇臺(tái)交往大步邁向新時(shí)代。

  自1990年10月首家臺(tái)資企業(yè)進(jìn)駐昆山以來(lái),至今年6月底,江蘇已有4100多家臺(tái)資企業(yè)紛至沓來(lái),從最初的加工時(shí)代、制造時(shí)代逐步邁向創(chuàng)造時(shí)代。

  “南有昆山,北有淮安!崩^富士康之后,臺(tái)玻、明基等臺(tái)資項(xiàng)目、知名企業(yè)扎堆落戶(hù)淮安,短短幾年間已超過(guò)800家。

  昆山和淮安是蘇臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作的樣本。經(jīng)過(guò)兩地共同努力,江蘇已成為祖國(guó)大陸與臺(tái)灣交流合作關(guān)系最密切、交往最熱絡(luò)、成果最豐碩的地區(qū)之一。2011年,在嚴(yán)峻的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,江蘇吸收臺(tái)資繼續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng),協(xié)議臺(tái)資120多億美元,到賬臺(tái)資48億美元。迄今累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)資企業(yè)超過(guò)2.3萬(wàn)家,臺(tái)商投資繼續(xù)位居大陸各省市之首。

  臺(tái)灣服務(wù)業(yè)與我省的合作,“短腿”也在拉長(zhǎng)。去年全省新增臺(tái)商投資服務(wù)業(yè)企業(yè)超過(guò)330個(gè),占當(dāng)年新增企業(yè)數(shù)的34.6%,新增服務(wù)業(yè)協(xié)議臺(tái)資22億美元。其中金融業(yè)表現(xiàn)出色。截至3月底,我省累計(jì)設(shè)立臺(tái)資銀行、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等,總數(shù)領(lǐng)先大陸各省市。

  在“引進(jìn)來(lái)”的同時(shí),自2009年6月30日開(kāi)放陸資入島以來(lái),先后有22家蘇企走進(jìn)臺(tái)灣,投資涉及商業(yè)服務(wù)、生產(chǎn)制造、餐飲、批發(fā)、軟件等。

  雙邊貿(mào)易,是江蘇與臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)合作的另一出重頭戲。去年蘇臺(tái)貿(mào)易額達(dá)到393億美元,同比增長(zhǎng)10.8%,創(chuàng)下歷史新高。其中進(jìn)口311億美元,出口82億美元,同比分別增長(zhǎng)9.8%和14.8%,貿(mào)易額占了大陸與臺(tái)灣貿(mào)易額的1/4,并呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。

  2010年ECFA的正式實(shí)施,成為兩地貿(mào)易的推進(jìn)器。ECFA第二階段降稅后,降稅清單包括608種商品,其中577種商品享受零關(guān)稅,平均稅率僅0.3%,覆蓋化工、機(jī)械、塑膠等多個(gè)行業(yè),促進(jìn)了進(jìn)口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。ECFA零關(guān)稅,直接提升在蘇臺(tái)企的利潤(rùn)水平。以捷安特(中國(guó))有限公司為例,2011年從臺(tái)灣一般貿(mào)易進(jìn)口1623.48萬(wàn)美元,享受關(guān)稅優(yōu)惠718.21萬(wàn)元,車(chē)輛內(nèi)銷(xiāo)部分稅前利潤(rùn)上升6%。

  在蘇臺(tái)貿(mào)易舞臺(tái)上,農(nóng)產(chǎn)品扮演著重要角色。出口陽(yáng)山水蜜桃、陽(yáng)澄湖螃蟹等,進(jìn)口芒果、番石榴、蓮霧、木瓜等,2011年農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額超過(guò)8200萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)16.2%,創(chuàng)歷史新高。

  雙邊貿(mào)易的全面推進(jìn),得益于兩地交通的日益便捷。我省開(kāi)通的對(duì)臺(tái)海運(yùn)直航點(diǎn)已有12個(gè),與臺(tái)灣高雄、臺(tái)中、基隆、麥寮4個(gè)港口實(shí)現(xiàn)海運(yùn)直航,擁有定期海運(yùn)航線5條。以太倉(cāng)港為例,統(tǒng)計(jì)至5月底,進(jìn)出兩岸直航船舶達(dá)到101艘次,同比增長(zhǎng)27%;兩岸直航集裝箱吞吐量累計(jì)2萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)17%。

[責(zé)任編輯:段方君]

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