冬游海南，你可以這樣打開
萬寧日月灣，沖浪客在享受假日時光。記者 袁琛 攝
在萬寧濱海旅游公路，騎行愛好者在騎行。記者 袁琛 攝
游客在瓊海官塘泡溫泉。 記者 袁琛 攝
有人喜歡夏日熱帶風(fēng)情濃烈的海南，也有人喜歡冬天有點(diǎn)溫和的海南。遭遇幾股強(qiáng)冷空氣接連侵襲，眼下的海南也迎來明顯的降溫，但較之動輒零下幾度、幾十度的北方而言，這算是“小巫見大巫”，許多見慣嚴(yán)寒的游客會覺得這氣溫恰到好處。
脫去一身臃腫冬裝，從數(shù)九嚴(yán)寒之地南下的島外游客總會迫不及待地直奔海邊，可冬日游海南的“打開方式”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一種。
環(huán)島騎行、徒步登山、溫泉療養(yǎng)、圍爐而食……無論是想要享受悠閑旅程，還是追求一段激情四溢的體驗，唯有出發(fā)，才能在海南收獲不期而遇的驚喜。
靚“湯”暖人心——徒步登高，溫泉療養(yǎng)
元旦3天小長假，拼上5天的年假后，來自江西的游客余麗當(dāng)即決定直奔三亞，來一場長達(dá)8天的“辭舊迎新”之旅，“出游是臨時起意，沒有提前做計劃，就想著避開寒流到海邊放松心情度個假。”
岸邊閑坐、沙灘漫步、海里暢游……連著花好幾天時間把亞龍灣、海棠灣等海灘“打卡”個遍，余麗開始想換些不一樣的新鮮玩法。翻開擺在酒店房間的海南地圖，三亞以北廣袤的熱帶雨林頓時躍入她的眼簾。
到熱帶雨林玩什么？徒步登山自然是必不可少的體驗。
樹、藤、巖、泉掩映成趣，山、水、石、林巧合成景，位于瓊島腹地的熱帶雨林擁有獨(dú)特的自然地理景觀和完整的植被垂直帶譜，無論是溯溪而上，還是尋山而游，每走一步都能發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)景。
“海南的冬天氣溫剛剛好，沒有烈日當(dāng)空，不時還有山風(fēng)徐徐，一路走走停停并不覺得累�！毖仄呦蓭X溫泉國家森林公園的徒步棧道環(huán)繞一圈，余麗看到美景便停下來拍照，走累了就席地而歇，大半天的光景轉(zhuǎn)眼即逝。
入夜后需找地方住宿，“島民”朋友千叮嚀萬囑咐，一定讓她找間帶溫泉的酒店。的確，七仙嶺擁有全島唯一從高處自流的“半原生”狀態(tài)溫泉，水溫高達(dá)95℃，富含鋰、鍶、鋅等元素，是理想的醫(yī)療保健礦泉水，若來一遭不泡一泡“靚湯”，實(shí)在可惜。
溫泉不是七仙嶺的專屬。作為名副其實(shí)的“溫泉島”，海南島地?zé)峄顒踊钴S，水質(zhì)類型多樣，目前全島已知溫泉近40處，密度之高居全國之首。無論是俗稱為“臭雞蛋”溫泉的瓊海官塘溫泉，水溫長年保持60℃左右的萬寧興隆溫泉，還是分布在天然椰林之中的三亞南田溫泉，隨意選一處，任由陣陣暖意撫慰身心，都會讓人不虛此行。
海水溫度適宜——劈波逐浪，游艇海釣
余麗喜歡慢節(jié)奏、重享受的度假休閑游，不少年輕人則期待能在旅途中收獲更酣暢淋漓的動感體驗。
香蕉船、水上拖傘、水上自行車、飛魚船、沖浪摩托艇、“海上飛龍”……每年冬天，來自北京的“95后”男孩李凱文來海南看望在這里過冬的奶奶時，總會抽出幾天時間“花式”玩海。
“沒有夏天的燥熱，又沒有北方那么刺骨的冷，這個時候過來玩，是最舒服的時候。”李凱文享受迎著海風(fēng)縱情馳騁時所產(chǎn)生的極速快感，在幾乎將各種海上娛樂項目都體驗個遍后，今年他給自己定下了一個新的目標(biāo)：學(xué)會沖浪。
沖浪，一種可以在浪尖擺出叱咤姿態(tài)的運(yùn)動，但它絕非僅僅需要“有海浪”那么簡單。從沖浪運(yùn)動所需要的硬件條件來看，合適的氣候、地理方位、洋流及水溫缺一不可，而萬寧日月灣正好一一滿足：地處熱帶、亞熱帶交界處，海水年平均溫度在26.5℃左右；浪高1米—2米，綿長且有力，海浪起浪頻率也多，讓沖浪者沖到浪的機(jī)會大大增加。
“雖然青島、舟山等地也有部分海域適合沖浪，但一到冬季海水冰冷，根本無法下水�！痹诶顒P文看來，日月灣無疑是冬季沖浪的絕佳去處。這不，眼看春節(jié)長假將近，李凱文提前在網(wǎng)上觀看了不少學(xué)習(xí)沖浪的教學(xué)視頻，早已按捺不住想要成為一名逐浪前行的“浪人”。
若是覺得沖浪等運(yùn)動項目太過刺激，對于老年人來說，游艇出游、海釣則是另一種親近大海的方式。瓊島綿延的海岸線孕育出豐富多樣的魚類資源，光近海就有魚類600多種，環(huán)島釣場有130余處，釣點(diǎn)達(dá)上千個，一年四季都適合開展各種休閑垂釣體驗。
眼下，海南不少沿海市縣推出了形式多樣的體驗項目，老人們和家人或朋友一起，乘坐游艇出海，坐船頭看風(fēng)景，或是停下來垂釣，都是一件極為愜意的事情。
沒有驕陽似火——環(huán)島騎行，篝火野炊
征服大海是一場充滿驚奇的旅途，要是體力足夠好，環(huán)島騎行的樂趣也不容錯過。
氣候宜人、路況良好、難度適中，這些優(yōu)勢使海南成為國內(nèi)騎行勝地，每年一到冬天便吸引不少騎行愛好者奔向天涯海角，用車輪丈量未知的大地。
“冬天沒有烈日當(dāng)空，就算一天騎幾十公里，體力也吃得消�！泵磕昴甑�，騎行愛好者徐偉都會沿著東線來一場海島騎行。騎行海南島有三條經(jīng)典路線——東線、西線和中線，三條路線沿途風(fēng)光各異，長度依次遞增，但不得不說，東線是海南島最經(jīng)典的一條騎行線路，不但路況極佳，且大多數(shù)時候沿著海岸線走，一路追逐清風(fēng)，實(shí)在愜意。
相對于東線而言，西線城鎮(zhèn)密集度更低，離海邊距離較遠(yuǎn)，沿途所見未經(jīng)修飾的原始風(fēng)味卻給人另外一番感受。而穿越瓊島腹地的中線則以山路為主，多了許多熱帶雨林和山丘風(fēng)情，滿目青翠層層鋪染間，會看到不少樹種的葉片在秋冬時節(jié)變黃或變紅，讓人不禁感嘆，原來海南也能如此四季分明。
對于剛開始接觸騎行的愛好者而言，動輒騎行近百公里或許會有些吃不消。這時，不如試試四輪汽車加兩輪自行車的“4+2”混合出游方式，讓汽車“背上”山地車，一路走走停停無拘無束。
路過定安南麗湖或屯昌木色湖，可以帶上帳篷和炊具，停下來完成一場即興的燒烤。要是運(yùn)氣好，或許還能在傍晚碰上一場篝火晚會，待到眾人手拉手圍著篝火縱情歌舞，再寒冷的冬天也會變得暖意融融。
