“海峽號(hào)”自西岸來(lái) 閩臺(tái)游往“春天”去

時(shí)間:2012-03-25 10:18   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)3月25日臺(tái)中消息 24日,隨著閩臺(tái)高速客滾輪“海峽號(hào)”劃開(kāi)臺(tái)中港平靜的海面,萬(wàn)名福建鄉(xiāng)親游臺(tái)中首發(fā)團(tuán)順利抵達(dá),成為首個(gè)經(jīng)兩岸高速客滾航線赴臺(tái)灣中部旅游的大陸游客團(tuán)組。

  在傳統(tǒng)的北進(jìn)南出、南進(jìn)北出線路之外,開(kāi)啟大規(guī)模赴臺(tái)游的中部新通道;對(duì)接島內(nèi)中南部鄉(xiāng)村游線路,為赴臺(tái)個(gè)人游再增加一些個(gè)性化的選擇和鄉(xiāng)土味的氣息。相關(guān)人士紛紛表示,閩臺(tái)旅游合作率先進(jìn)入拓展島內(nèi)中南部市場(chǎng)以及多樣化赴臺(tái)個(gè)人游的深耕階段,兩岸雙向旅游交流合作必將迎來(lái)一個(gè)新的春天。

  赴臺(tái)游進(jìn)入“網(wǎng)”時(shí)代 

  “從兩岸‘小三通’時(shí)代開(kāi)始,福建最早啟動(dòng)赴臺(tái)灣金馬澎地區(qū)旅游,后來(lái)晉身大陸首批開(kāi)放赴臺(tái)游的省份之一;兩岸‘大三通’后,福建又率先開(kāi)展暫住居民赴臺(tái)旅游試點(diǎn)等。特別是去年底,海峽號(hào)從平潭首航臺(tái)中,啟動(dòng)了兩岸之間一條新的快捷通道。可以說(shuō),閩臺(tái)旅游合作步步領(lǐng)先!迸_(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)全聯(lián)會(huì)理事長(zhǎng)姚大光表示,閩臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)和深厚淵源,加上先行先試的舉措,使得閩臺(tái)旅游屢有創(chuàng)新的亮點(diǎn),迎來(lái)兩岸雙向旅游的全面發(fā)展。

  “閩臺(tái)立體交通網(wǎng)絡(luò)包括空中直航、海上直航和‘小三通’?章(lián)運(yùn)等形式,具備交通方式最多、航線最靈活及航班最密集三大特點(diǎn)。”福建省旅游局局長(zhǎng)郭恒明受訪時(shí)開(kāi)篇就細(xì)數(shù)閩臺(tái)交通優(yōu)勢(shì)。他認(rèn)為,閩臺(tái)立體交通網(wǎng)絡(luò)的成形,讓福建在海峽兩岸雙向旅游交流合作中扮演的角色愈發(fā)重要。比如,平潭赴臺(tái)的“海峽號(hào)”、廈門(mén)赴臺(tái)的“中遠(yuǎn)之星”高速客滾航線,以及廈門(mén)—臺(tái)灣—香港“海洋神話號(hào)”郵輪,實(shí)現(xiàn)閩港澳臺(tái)“一程多站”旅游聯(lián)線,多樣化的交通方式為閩臺(tái)旅游產(chǎn)品的組合創(chuàng)新提供了可能,“這讓赴臺(tái)游產(chǎn)品更多樣、性價(jià)比更高,更加凸顯福建作為兩岸旅游黃金通道的地位。”

  福建省旅游局人士還介紹,2011年全省接待臺(tái)灣來(lái)閩旅游185.07萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)17.9%;經(jīng)福建口岸赴金馬澎和臺(tái)灣本島旅游人數(shù)達(dá)23.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)24.5%,其中省外居民超過(guò)15萬(wàn)人次!拔寰墶眱(yōu)勢(shì)和先行先試兩大關(guān)鍵詞,讓福建日漸成為兩岸雙向旅游的前沿平臺(tái)、重要通道和重要集散地。

  瀏覽更多各地涉臺(tái)新聞     專(zhuān)題:福建省長(zhǎng)蘇樹(shù)林率團(tuán)赴臺(tái)交流 


編輯:宿靜

相關(guān)新聞

圖片

要聞

兩岸情

各地涉臺(tái)活動(dòng)

文化交流與合作

资溪县| 浮山县| 隆化县| 全椒县| 社会| 大竹县| 通许县| 平塘县| 阜康市| 加查县| 东方市| 逊克县| 江孜县| 建平县| 宜黄县| 平果县| 苏州市| 仙桃市| 琼结县| 邻水| 福泉市| 卓尼县| 谢通门县| 桂林市| 道孚县| 长泰县| 蚌埠市| 金塔县| 盐城市| 鹰潭市| 邵阳县| 汕尾市| 雅安市| 商城县| 民丰县| 汉阴县| 晋城| 象山县| 光泽县| 中江县|