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兩岸專家建議設(shè)立廈金特區(qū) 共創(chuàng)兩岸自貿(mào)區(qū)

  時(shí)間:2010-07-13 10:34    來源:廈門商報(bào)     
 
 

廈門金門門對門,兩岸學(xué)者建議建“廈金特區(qū)”。(資料圖片) 藍(lán)添藝 攝

  從“海西”概念提出到2009年5月國務(wù)院發(fā)布支持加快海西建設(shè),外加前不久兩岸ECFA的簽訂,海西經(jīng)濟(jì)區(qū)迎來了重要的發(fā)展機(jī)遇。正如廈大臺研院副教授石正方所言,“如果說本世紀(jì)頭20年是全面推進(jìn)海西建設(shè)的關(guān)鍵期,那么,現(xiàn)階段則是關(guān)鍵期中的關(guān)鍵!

  然而,海西區(qū)域歷史基礎(chǔ)薄弱,自身發(fā)展能力不足,甚至有學(xué)者認(rèn)為,“海西僅軟硬件方面,落后珠三角、長三角區(qū)至少十年!倍趶B大臺研院30周年院慶之“海西戰(zhàn)略與兩岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合”研討會上,兩岸專家也對此表示擔(dān)憂,“如不能在短期內(nèi)集中優(yōu)勢資源形成增長極,帶動(dòng)整體區(qū)域的發(fā)展,將會錯(cuò)失發(fā)展機(jī)遇!

  那么,機(jī)遇在哪里?兩岸專家學(xué)者提出成熟新設(shè)想:既然海西立意根本之一在海西,與臺灣一水之隔的廈門配套也很成熟,不妨聯(lián)手金門設(shè)廈金特區(qū),在管理機(jī)制上取得突破,甚至謀求設(shè)立閩南金三角地區(qū)作為改革實(shí)驗(yàn)田,進(jìn)而形成合力推進(jìn)海西建設(shè)。

  廈門優(yōu)勢減弱?

  “廈金特區(qū)是廈門發(fā)展的突破口”

  平潭作為福建省先行先試的重要載體,被規(guī)劃成為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)區(qū)。但廈大臺研院經(jīng)濟(jì)所所長石正方提出,平潭立意無疑是好的,但就其發(fā)展而言,卻難以在短期內(nèi)收到預(yù)期的實(shí)效。平潭雖有較大力度的政策傾斜,但海西對其他已發(fā)展的區(qū)塊如廈門等地如果關(guān)照不夠,未能納入規(guī)劃,就會“格局太小,無法形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展的高效率。”

  如何擴(kuò)大格局?石正方認(rèn)為,在開發(fā)平潭同時(shí),不妨同時(shí)推進(jìn)基礎(chǔ)雄厚的閩南地區(qū)對臺綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè),“此前眾多學(xué)者已經(jīng)提出廈金特區(qū)、廈門兩岸融合綜合試驗(yàn)區(qū)等概念,這些試驗(yàn)區(qū)除具有經(jīng)濟(jì)整合的功能外,更可以加強(qiáng)兩岸的社會融合!

  臺灣競爭力論壇執(zhí)行長謝明輝早在2002年就提出“建廈金特區(qū)”概念。雖后有平潭島開發(fā)呼聲不斷,海西建設(shè)有了新內(nèi)容,但謝明輝依然堅(jiān)持己見,“不要小看金門,雖然只有8萬人口,背后卻連接著大臺灣,可以使廈門‘脫胎換骨’!彼岬摹皬B金特區(qū)”不只包括廈門與金門,未來還將泉州、漳州納入規(guī)劃發(fā)展,形成不同制度的試驗(yàn)田和緩沖區(qū)。這樣,“廈金特區(qū)”就有望成為‘擁有1400萬人口的國際級大都市’,這對海西的發(fā)展是很有意義的!

  這與石正方設(shè)立“閩南金三角地區(qū)為全國綜合配套改革實(shí)驗(yàn)區(qū)”相符,她說,也就是在這個(gè)區(qū)域爭取中央政府支持,突破現(xiàn)有的行政壁壘,實(shí)現(xiàn)行政區(qū)合一的管理機(jī)制,廈漳泉城市聯(lián)盟發(fā)展就會落到實(shí)處。

  合體如何運(yùn)作?

  “經(jīng)貿(mào)自由化與一體化先行先試”

  對于廈門在海西建設(shè)和對臺合作中的作用和定位,廈大臺研院經(jīng)濟(jì)所副所長唐永紅認(rèn)為,可將廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)成為“兩岸經(jīng)貿(mào)自由化與一體化先行先試區(qū)”。

  唐永紅認(rèn)為,在特定的自由化與一體化的內(nèi)容在兩岸整體層面尚不具備條件推進(jìn)的,可以在海西區(qū)先行先試。而從區(qū)位與服務(wù)區(qū)域條件、港口與物流條件、成本效益條件等角度綜合考量,他個(gè)人更偏向選擇廈門。

  要建設(shè)“兩岸經(jīng)貿(mào)自由化與一體化先行先試區(qū)”,除廈門經(jīng)濟(jì)區(qū)自身轉(zhuǎn)型為集自由投資、自由貿(mào)易、自由金融等多項(xiàng)功能于一身的集約化綜合型自由經(jīng)貿(mào)區(qū)外,更重要的就是尋求跨關(guān)境發(fā)展。而與金門合作無疑是廈門的最佳選擇。唐永紅為廈金合作“量身”設(shè)計(jì)了兩步走戰(zhàn)略,首先是建立開放性的多功能綜合型廈金自由貿(mào)易區(qū),整合廈金兩地的海港、空港及其他經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,將其建設(shè)成為海峽兩岸的國際貿(mào)易中心、物流分撥中心和以高科技產(chǎn)品為主導(dǎo)的加工制造中心,成為海峽兩岸與國際物流鏈的重要環(huán)節(jié)。在此基礎(chǔ)上,第二步便是建立更加開放的廈金自由經(jīng)濟(jì)區(qū),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)與優(yōu)化配置,最終發(fā)展成為國際化區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。

洪奇昌 資料圖片

  洪奇昌: 廈門應(yīng)建成生態(tài)人文城市

  戴著黑框眼鏡、來過廈門多次的洪奇昌9日在參加完廈門大學(xué)臺研院30周年慶典時(shí)意猶未盡地說:“今后如有一些商業(yè)、經(jīng)貿(mào)活動(dòng),還會再過來參加。”

  曾任臺灣;鶗麻L的洪奇昌,對兩岸關(guān)系涉足甚深。廈門對他來說并不陌生,而且“這里與臺南最相像!边@種相像拉近他對廈門的親近感,“腹內(nèi)”也有好建議:“廈門要看到整個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)能量,這種就是當(dāng)?shù)卣ニ伎紖^(qū)域經(jīng)濟(jì)定位。如大廈門區(qū)域經(jīng)濟(jì)不一定要與珠三角、長三角相同。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)建立需要相當(dāng)時(shí)間!

  在他眼里,廈門“應(yīng)該要成為一座生態(tài)、生活、旅游的人文城市!辈贿^,當(dāng)被記者問及“會考慮來置業(yè)嗎?”洪奇昌的回答是,“噢,當(dāng)然不會。我本來不是做‘投資事業(yè)的人’,我是做‘做政策研究的人’!钡⒉环裾J(rèn)“也許會來這里旅行,鼓浪嶼很漂亮!”

  至于臺南廈門兩城市將來兩岸發(fā)展遠(yuǎn)景,“你對臺南與廈門協(xié)作方面是否會有一些動(dòng)作?”他可沒拒絕,“再說,好不好?”

廈門大學(xué)臺灣研究中心副主任 李非 藍(lán)添藝 攝

  廈門大學(xué)臺灣研究中心副主任 李非

  ECFA超WTO 海西超ECFA

  兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)的簽署,是兩岸經(jīng)濟(jì)交流逐步實(shí)現(xiàn)正;,兩岸經(jīng)濟(jì)合作制度性安排的啟動(dòng)。

  ECFA較WTO來說,條件更加優(yōu)惠,準(zhǔn)入門檻更低,因此ECFA是超WTO的。而ECFA是兩岸之間關(guān)于經(jīng)貿(mào)合作與一體化發(fā)展的總體框架協(xié)定,雙方在此框架下還要分別進(jìn)行兩岸貿(mào)易協(xié)定與投資協(xié)定的商簽,在此過程中,海西可在某些領(lǐng)域進(jìn)行先期探索和實(shí)施。如在設(shè)立兩岸金融合作試驗(yàn)區(qū)以及臺灣服務(wù)業(yè)市場準(zhǔn)入等方面爭取中央更多的政策支持,積極試行兩岸金融機(jī)構(gòu)設(shè)置及信貸、匯兌、結(jié)算的開放,放寬匯率、稅率、利率限制。因此,海西是超ECFA的。而廈門和平潭也可以超越海西,在某些政策上還可以更加大膽創(chuàng)新。

廈門大學(xué)臺灣研究院經(jīng)濟(jì)所所長 石正方 藍(lán)添藝 攝

  廈門大學(xué)臺灣研究院經(jīng)濟(jì)所所長 石正方

  對臺產(chǎn)業(yè)對接先考慮協(xié)同性

  福、廈、泉等海西中心城市經(jīng)濟(jì)特色優(yōu)勢不顯著,對臺主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)同為信息、機(jī)械、石化,雖在產(chǎn)業(yè)細(xì)分方面有所區(qū)隔,但尚不能充分體現(xiàn)各城市區(qū)塊的特色優(yōu)勢,競爭性大于協(xié)同性,必將造成海西在對臺產(chǎn)業(yè)對接方面“內(nèi)耗性競爭”,折損閩臺產(chǎn)業(yè)合作整體效益。

  海西對臺產(chǎn)業(yè)深度對接應(yīng)充分考慮協(xié)同性,一方面要注意選擇合適的產(chǎn)業(yè),另一方面在地理布局上也要科學(xué)合理安排,如閩臺汽車產(chǎn)業(yè)的對接應(yīng)因勢利導(dǎo),使之在福州地區(qū)實(shí)現(xiàn)集群;文創(chuàng)、物流、金融等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)應(yīng)鼓勵(lì)向廈門地區(qū)集中,以促進(jìn)廈門總部經(jīng)濟(jì)的發(fā)育形成。如此,將有利于提升產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)與集群創(chuàng)新效應(yīng),從而提升海西區(qū)域整體競爭力。

臺灣經(jīng)濟(jì)研究院大陸所輔佐研究員 歐宜佩 藍(lán)添藝 攝

  臺灣經(jīng)濟(jì)研究院大陸所輔佐研究員 歐宜佩

  兩岸應(yīng)加強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)合作

  在海西與臺灣重點(diǎn)合作的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目選擇層面上,需要從兩岸整體產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展,以及對臺灣的影響加以考量。大致上可以將臺灣與海西的重點(diǎn)合作產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目鎖定在綠色能源、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、國際物流、文化創(chuàng)意、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。特別是在綠色能源、文化創(chuàng)意等等新興產(chǎn)業(yè)的部分,其已蔚為全球重要的發(fā)展產(chǎn)業(yè),同時(shí)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也相對較少在海西區(qū)展開,沒有既存利益者體系存在,能夠降低兩岸協(xié)商合作的阻礙,強(qiáng)化兩岸合作項(xiàng)目的成功機(jī)會。(記者 陳凌 實(shí)習(xí)生 王菲菲)

 
編輯:馬迪    
 
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