昨日,節(jié)后首批學(xué)生潮如期而至,與武昌火車站對接的十余條公交線路日送學(xué)生客流十萬余人次。
昨日10時(shí),武昌站公交綜合站點(diǎn)內(nèi)人山人海,隨著火車到站,大批學(xué)生提著背包、行李箱出站。從浙江來漢、在江夏武漢科技大學(xué)讀大三的陳星同學(xué)說,擔(dān)心過幾天回漢更擁擠,就提前3天返校。
518、538路調(diào)度室內(nèi),平均4-5分鐘指揮發(fā)出一趟車。工作人員稱,平時(shí)這個(gè)時(shí)段,一般是7-8分鐘才發(fā)一趟車。昨日早班至10時(shí)許,累計(jì)多發(fā)車40個(gè)班次。(記者馮勁松 通訊員張鳳華 陳晶晶)
鐵路客流繼續(xù)高位運(yùn)行
廣深滬方向基本無坐票
昨日,節(jié)后鐵路春運(yùn)客流繼續(xù)高位運(yùn)行。繼前日武漢鐵路局發(fā)送旅客51.06萬創(chuàng)歷史新高后,昨日發(fā)送旅客仍保持50萬人次,旅客發(fā)送量占全國鐵路旅客發(fā)送量的1/10。
截至昨日18時(shí),武昌站發(fā)送旅客9萬人,漢口站5.4萬人,武漢站3.75萬人,三大站均與前一日客流持平。
據(jù)介紹,近幾日客流主要是南下和東進(jìn)方向,以民工為主,其中廣州方向日均超過10萬人。
根據(jù)鐵路門預(yù)售票情況,近幾日前往廣州、深圳、上海等方向火車票除少量臨客有站票外,基本無坐票。(記者徐前山 通訊員劉強(qiáng) 李鵬)
東南方向客運(yùn)壓力大
公路大量加開南下東進(jìn)班車
鐵路往東南方向車票“一票難求”,公路及時(shí)增開大量班次分流旅客。
昨日從下午5時(shí)到晚上9時(shí),短短的4個(gè)小時(shí)時(shí)間里,武漢各大汽車客運(yùn)站就加開了20余班開往深圳的班車,而且班班爆滿。
連日來,大量民工從重慶、四川等地紛紛來漢中轉(zhuǎn)南下,省內(nèi)恩施、孝感、仙桃、潛江、石首、羅田、英山、浠水等周邊市縣的民工也大量涌向武漢中轉(zhuǎn)南下或前往華東地區(qū)。省客集團(tuán)所屬的各大客運(yùn)站加開南下東進(jìn)班車,方便民工節(jié)后出行。
今日,增加兩班武漢至杭州班次,發(fā)車時(shí)間為金家墩客運(yùn)站17時(shí)30和17時(shí)40分,新華路客運(yùn)站、宏基客運(yùn)站配載,票價(jià)為300元。
今日至3月10日,每天臨時(shí)增加一班武漢至濟(jì)南班次,發(fā)車時(shí)間為傅家坡客運(yùn)站16時(shí)30分,宏基客運(yùn)站、新華路客運(yùn)站、金家墩客運(yùn)站配載,票價(jià)為300元。
今日臨時(shí)增加三班武漢至深圳班次,從新華路客運(yùn)站發(fā)班的一班為17時(shí)37分,金家墩客運(yùn)站配載,票價(jià)為深圳440元;一班為傅家坡客運(yùn)站17時(shí)38分發(fā)車,宏基客運(yùn)站配載;還有一班從金家墩客運(yùn)站15時(shí)30分發(fā)車,新華路站、傅家坡站配載,票價(jià)480元。
臨時(shí)增加一班武漢至北京班次,發(fā)車時(shí)間為新華路客運(yùn)站13時(shí)20分,金家墩客運(yùn)站配載,票價(jià)為北京360元。
另外,24日、26日、28日和3月2日各增加一班武漢至北京班次,發(fā)車時(shí)間為傅家坡客運(yùn)站13時(shí)20分,宏基、新華路、金家墩客運(yùn)站配載。
明日,臨時(shí)增加兩班武漢至浙江玉環(huán)班次,發(fā)車時(shí)間為新華路客運(yùn)站16時(shí)10分,宏基、傅家坡站配載,票價(jià)為386元。(記者徐前山 通訊員黃躍華)