在出租車調(diào)價(jià)聽(tīng)證會(huì)即將召開(kāi)前夕,坊間對(duì)于出租車公司的質(zhì)疑聲一直不絕于耳。昨日上午,市政協(xié)委員,本次聽(tīng)證會(huì)候補(bǔ)消費(fèi)者代表韓志鵬繼前日前往白云集團(tuán)公司調(diào)研后,又來(lái)到利士風(fēng)出租車公司,聽(tīng)該公司負(fù)責(zé)人“曬賬本”。
老總曬賬本 利潤(rùn)率8.85%
調(diào)研開(kāi)始后,利士風(fēng)總經(jīng)理孫大力首先曬出了該公司2010年財(cái)務(wù)管理基本情況。利士風(fēng)出租車公司去年總收入5510萬(wàn)元,總成本5022萬(wàn)元,稅后利潤(rùn)488萬(wàn)遠(yuǎn),利潤(rùn)率為8.85%,比早前公布的行業(yè)平均利潤(rùn)稍高!袄麧(rùn)稍高主要是因?yàn)槲覀兪且粋(gè)比較年輕的公司,目前還沒(méi)有退休人員!
利士風(fēng)公司每輛車每月運(yùn)營(yíng)成本主要由兩部分構(gòu)成。一是企業(yè)直接成本,包括車輛投入、經(jīng)營(yíng)權(quán)證、管理成本、車輛保險(xiǎn)及其他間接成本等5個(gè)方面共6078元;二是各種稅費(fèi)1075.37元,合計(jì)7153.37元。“用承包費(fèi)7850元減去7153.37元,剩下的696.63元基本就是單月單車的利潤(rùn)!
孫大力介紹說(shuō),利士風(fēng)公司于1996年以6.6萬(wàn)元的單價(jià)購(gòu)買了300個(gè)營(yíng)運(yùn)許可證,此外,還以18萬(wàn)多元的單價(jià)相應(yīng)購(gòu)買了300輛標(biāo)致505汽車作為營(yíng)運(yùn)使用。“標(biāo)致505油耗太大,故障又多,導(dǎo)致許多司機(jī)無(wú)法正常營(yíng)運(yùn),好在當(dāng)時(shí)的政策還允許拿營(yíng)運(yùn)許可證作為抵押,公司后來(lái)便賒賬購(gòu)買了一批捷達(dá)代替標(biāo)致,也因此背上了5000多萬(wàn)元的債務(wù),直到2006年左右才基本還清!
管理人員平均工資近五千
韓志鵬提問(wèn):“網(wǎng)上有種說(shuō)法稱每輛出租車一年的純利潤(rùn)達(dá)到10萬(wàn)元,那請(qǐng)問(wèn)利士風(fēng)公司管理人員的收入是多少呢?”孫大力表示,公司共有管理人員49人,車輛維修人員20人,平均工資在4600元左右!袄峡偯吭乱蝗f(wàn)多元,部長(zhǎng)這一級(jí)別的中層干部每月6000元左右,安全主任4000元左右。而修理工的基本工資兩千多元,如果加班時(shí)間長(zhǎng)或者技術(shù)含量高的話,工資有可能達(dá)到6000元以上!
針對(duì)社會(huì)各界熱切關(guān)注的出租車公司是否有讓利空間的問(wèn)題,孫大力介紹說(shuō),由于近些年來(lái)CPI上漲較快,公司的人工費(fèi)和場(chǎng)地費(fèi)支出猛增,而租用場(chǎng)地的費(fèi)用,一年也上漲了近10%!霸龠@么漲下去,估計(jì)公司都得搬家了。”
據(jù)市出租車協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,全市60多家出租車企業(yè)有一半以上都租用場(chǎng)地。孫大力表示,公司不僅僅是“包租公”。“我們每天處理的交通官司將近100宗,為此,公司還請(qǐng)了專職律師坐鎮(zhèn),這就是一大塊費(fèi)用!(記者郭曉昊)