據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》報道,兩岸海運直航15日鳴笛,臺灣北中南三大港、六家航商同日啟航,其中基隆、高雄港的航商選定10時齊發(fā),氣勢壯觀。
麗星郵輪看好兩岸觀光旅游市場,有意開航基隆到廈門航線,目前卡在船舶資格問題無法開航。麗星有意改用香港籍船舶營運,順利的話,預(yù)計明年開航,搶攻旅游商機。
兩岸海運協(xié)議預(yù)計12日生效,陽明、萬海航運昨天率先向基隆港務(wù)局提出航線申請,長榮海運預(yù)計今天提出;、臺中及高雄港三港將各有首航儀式,共計六家開航,其中僅陽明一家為市場新進(jìn)業(yè)者。
由于各家業(yè)者搶頭香參與首航,基隆港務(wù)局昨天決定萬海、陽明、臺航及大陸華榮海運15日共同舉辦首航活動。
陽明海運新申請兩艘1500TEU(20呎柜)的船舶,直航上海華中、華北航線,大陸方面已同意陽明新航線;萬海為現(xiàn)行兩岸三地業(yè)者,原本已經(jīng)營兩岸市場,直航后四艘船舶航線調(diào)整,重新布局。
萬海申請四條航線,15日參與首航的航線為高雄到基隆,然后直航福州、廈門、香港,再回到高雄,稱為“廈門航線”。第二條航線為高雄、基隆再到華北,由1088TEU盛春輪行駛,第三條為基隆、臺中到寧波、上海,第四條航線為高雄、江陰、福州、高雄再到廈門。
目前已行兩岸三地航線的大陸華榮海運,因船期剛好?炕「,難得和臺灣業(yè)者一起從基隆港首航,華榮航線為基隆、臺中,不用繞第三地直接開到長江第一大內(nèi)河港太倉港。
高雄港由長榮海運一家舉辦首航儀式,長榮海運表示,副總裁林省三將到場見證歷史一刻,長榮將直航天津、大連等。
臺中港直航由砂石船業(yè)者大圣船務(wù)出任,當(dāng)天將空船直航福州,運送砂石回臺中港。臺中港務(wù)局表示,從17日到24日將有五艘船舶陸續(xù)首航,大陸航商船舶將在17日后接連抵達(dá)。