但對于天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中的民企而言,即便定價(jià)監(jiān)管出現(xiàn)變化,國內(nèi)天然氣市場自身的結(jié)構(gòu)性原因也使得它們更愿意尋找管輸天然氣之外的市場中存在的機(jī)遇。
現(xiàn)貨交易機(jī)制仍有待發(fā)展
“事實(shí)上,在全球范圍內(nèi),真正的天然氣現(xiàn)貨的二級交易市場并未真正建立起來!眲蚰茉囱芯拷M織(Cambridge Energy Research Associate)全球液化天然氣主管John C. Harris在18日上海的一次行業(yè)會(huì)議上表示。國內(nèi)第一家在納斯達(dá)克上市的天然氣企業(yè)——西安西藍(lán)天然氣股份有限公司 (China Natural Gas, Inc.)總工程師王彬認(rèn)為,對于中國而言,天然氣的現(xiàn)貨交易市場只是零售市場。
Harris認(rèn)為,天然氣現(xiàn)貨交易市場的建立有賴于天然氣市場良好的流動(dòng)性。而在中國,這一市場的天然氣現(xiàn)貨交易市場發(fā)展存在多種制約因素。例如,中國的天然氣儲(chǔ)量相對于消費(fèi)前景而言依然不足,這使得中國天然氣市場無法應(yīng)付價(jià)格的波動(dòng)。同時(shí),中國的天然氣生產(chǎn)量增速超過了運(yùn)輸管道的發(fā)展速度,使得市場的流通存在障礙。而更為重要的原因還在于中國對于天然氣定價(jià)的監(jiān)管,這被認(rèn)為是影響天然氣市場功能發(fā)揮的重要因素。
在近期出現(xiàn)的全國大范圍雨雪天氣中,燃?xì)廨斔偷确矫娴南拗频玫搅艘欢w現(xiàn)。資訊商息旺能源的調(diào)查發(fā)現(xiàn),上周開始,全國多個(gè)LNG生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量下降:綠能高科開工率不足50%,山東泰安產(chǎn)量下降20%以上,蘇州華峰更是因?yàn)榻K天然氣供應(yīng)告急而被迫停產(chǎn)。位于氣源地附近的鄂爾多斯星星能源、中油中泰等同樣因氣源受限而降低了開工負(fù)荷。大雪造成了氣源南下運(yùn)輸受阻,一些企業(yè)不得不從其他地方尋找LNG專用車來運(yùn)輸。
息旺能源的估價(jià)顯示,華東地區(qū),11月5日長三角車槽送到價(jià)格約為4100-4300元/噸;而11月16日,該市場價(jià)格已上漲至4500-4600元/噸。即便如此,市場上仍然“一車難求”,“現(xiàn)在只要有貨,5500元/噸也照樣能賣!比A東一LNG供應(yīng)商很肯定地說。
而上海液化天然氣有限責(zé)任公司的相關(guān)人士對中國證券報(bào)記者表示,冬季對于天然氣需求的大幅上升是造成目前多個(gè)城市供氣不足的主要原因。由于管輸天然氣供應(yīng)不足,近日LNG的調(diào)峰需求迅速增加。僅南京市每天就需要調(diào)用20萬立方米LNG作為補(bǔ)充氣源注入城市管網(wǎng)。而王彬透露,目前西安的天然氣日消耗量達(dá)到960萬立方米,遠(yuǎn)高于平時(shí)的400萬立方米。
而在此多個(gè)城市的“氣荒”過程中,國家對于天然氣價(jià)格的限制也被認(rèn)為是造成供應(yīng)不足的主要原因,相對偏低的天然氣價(jià)格并沒有反映市場供應(yīng)的緊缺狀況。
民企尋求另類發(fā)展空間
Harris認(rèn)為,天然氣供應(yīng)的穩(wěn)定性是市場關(guān)注的焦點(diǎn),而當(dāng)出現(xiàn)供應(yīng)不足的情況時(shí),政策應(yīng)允許第三方供應(yīng)者的介入。
但在西藍(lán)天然氣的王彬看來,作為民營天然氣企業(yè),更大的機(jī)會(huì)在于車船加氣的“移動(dòng)零售”市場,而非管道輸氣零售市場。他認(rèn)為,管道輸氣的“零單”主要來自于季節(jié)性調(diào)峰的需求,而在中國南方主要的天然氣消費(fèi)區(qū)域,天然氣消費(fèi)量在一年中各季節(jié)維持相對穩(wěn)定,因而對于調(diào)峰的需求并不強(qiáng)烈。
目前,西藍(lán)天然氣是西安市工業(yè)、商業(yè)和居民管道天然氣及罐裝壓縮天然氣的主要提供商之一,目前擁有并經(jīng)營在西安的一條120公里長的壓縮天然氣管道,并擁有汽車加氣站等銷售渠道。