希臘政府2日宣布在應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī)的緊縮政策框架下,政府將對(duì)一系列國(guó)有公司進(jìn)行私有化改革。
希臘多位部長(zhǎng)當(dāng)日舉行聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)表示,在未來(lái)3年,希臘政府希望通過合理使用公共資產(chǎn),募集30億歐元的資金。
希臘財(cái)長(zhǎng)帕帕康斯坦季努在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),希臘政府正尋求本地以及外國(guó)投資者作為戰(zhàn)略合作伙伴,購(gòu)買鐵路、自來(lái)水和電力公司以及國(guó)家電信公司的股份。
此外,2004年以后閑置的郵政公司、國(guó)營(yíng)博彩公司、賭城、地方機(jī)場(chǎng)和港口以及公共不動(dòng)產(chǎn)也將開放認(rèn)購(gòu)。
帕帕康斯坦季努強(qiáng)調(diào),盡管如此,希臘政府無(wú)意賤賣這些國(guó)有財(cái)產(chǎn)。
債臺(tái)高筑的希臘政府目前財(cái)政赤字高達(dá)GDP的13.6%,希臘政府急需資金在未來(lái)3年內(nèi)將財(cái)政赤字降到3%以下。為了換取歐盟和IMF的資金支持,希臘政府不得不實(shí)行以嚴(yán)厲的緊縮政策,同時(shí)需要盡快顯現(xiàn)實(shí)施緊縮政策和改革的積極效果。
在國(guó)營(yíng)企業(yè)私有化改革進(jìn)程中,國(guó)營(yíng)鐵路公司首當(dāng)其沖。目前鐵路公司每年虧損高達(dá)10億歐元。
希臘基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸及網(wǎng)絡(luò)部長(zhǎng)季米特里斯·雷帕斯說(shuō),“這種情況不能再繼續(xù)下去,鐵路公司的總債務(wù)已經(jīng)超過100億歐元。”
希臘環(huán)境部長(zhǎng)蒂娜·比爾比利說(shuō),能源工業(yè)在未來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)中將占據(jù)重要地位,政府新出臺(tái)的這項(xiàng)私有化計(jì)劃目的就是未來(lái)更好地管理公共資產(chǎn),為人民服務(wù)。