中新網(wǎng)12月2日電 據(jù)共同社報(bào)道,韓國(guó)總統(tǒng)李明博2日召開地區(qū)發(fā)展委員會(huì)會(huì)議,通過(guò)了至2020年的國(guó)土開發(fā)基本構(gòu)想。其中包括將建設(shè)日韓、中韓兩條海底隧道列為長(zhǎng)期研究課題,展開“經(jīng)濟(jì)和技術(shù)層面的可行性研究”。
構(gòu)想中的韓日隧道將連接韓國(guó)南部和日本九州,中韓隧道將連接朝鮮半島中西部和中國(guó)山東半島。有關(guān)日韓海底隧道的討論此前主要在兩國(guó)地方政府之間展開。為了進(jìn)一步擴(kuò)大東北亞地區(qū)合作,韓國(guó)此次將其提高到了政府級(jí)別。
不過(guò)韓國(guó)國(guó)內(nèi)也有人對(duì)此表示反對(duì),因?yàn)樽畛醯臉?gòu)想出現(xiàn)在日本殖民統(tǒng)治時(shí)期,且建設(shè)耗資估計(jì)將高達(dá)人民幣5900億元,但實(shí)現(xiàn)前景并不明朗。
韓國(guó)政府表示,兩條隧道還著眼于未來(lái)的南北統(tǒng)一,目的在于構(gòu)筑跨越國(guó)境的物流網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)打通南北鐵路,開行連接朝鮮半島和西伯利亞鐵路的列車,將有望打造出一條從日本、中國(guó)直至歐洲的“鐵路絲綢之路”。