國家發(fā)展和改革委員會28日發(fā)布的一份最新鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況分析認(rèn)為,由于受供需矛盾、成本上升等因素影響,預(yù)計(jì)明年我國鋼鐵行業(yè)市場環(huán)境不容樂觀。
分析認(rèn)為,從供給看,近幾年我國鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,使其產(chǎn)能大大提高,今年9月份鋼的日產(chǎn)量已達(dá)到相當(dāng)于年產(chǎn)鋼5.2億噸的水平。同時,淘汰落后產(chǎn)能盡管取得了階段性成果,但是難度依然很大,許多企業(yè)采取“關(guān)小上大”的策略,使全行業(yè)產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張,供大于求的矛盾沒有從根本上解決。
從需求看,2008年我國國民經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持快速發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)總體仍處于較好發(fā)展階段,因此對鋼鐵產(chǎn)品依然保持著一定的剛性需求。但是,國家抑制鋼鐵產(chǎn)品出口過快增長的政策效應(yīng)將進(jìn)一步顯現(xiàn),國內(nèi)鋼材市場總量平衡依靠大量出口的局面將會有所改變。出口需求的減弱,鋼鐵產(chǎn)品的回流,將會對國內(nèi)鋼材市場形成較大壓力。
從成本看,鐵礦石、海運(yùn)費(fèi)、能源價格將繼續(xù)上漲,資源環(huán)境成本也將逐步納入企業(yè)生產(chǎn)成本,都將使整個鋼鐵工業(yè)成本上升的壓力加大。