中國對外承包工程商會會長刁春和(右)與臺灣綜合營造工程工業(yè)同業(yè)公會理事長陳煌銘(左)交談。(中國臺灣網(wǎng) 王思羽 攝)
中國臺灣網(wǎng)4月28日廈門消息 為更好地推動兩岸工程行業(yè)在國際經(jīng)貿(mào)中的合力發(fā)展,增強兩岸業(yè)界的協(xié)作與溝通,中國對外承包工程商會會長刁春和與臺灣綜合營造工程工業(yè)同業(yè)公會理事長陳煌銘昨日親率雙方協(xié)會高層、會員企業(yè)精英,于臺交會期間舉行會晤。
在談及兩岸工程業(yè)投資、合作等問題時,刁春和表示,ECFA的簽署與實施使兩岸行業(yè)發(fā)展環(huán)境越來越好,但臺灣當(dāng)局對于大陸工程業(yè)的開放程度仍然比較小,對大陸工程領(lǐng)域事務(wù)入島仍有諸多限制,未來還應(yīng)近一步擴大開放。他期望兩岸業(yè)者共同努力,使兩岸工程行業(yè)可以優(yōu)勢互補、節(jié)省成本,互利共贏。
臺灣綜合營造工程工業(yè)同業(yè)公會理事長陳煌銘對上述觀點表示贊同,并指出兩岸合作商建金門大橋就是很好的例子。據(jù)陳煌銘介紹,金門大橋在招標(biāo)過程中,日本、歐美設(shè)備的高報價致使建設(shè)預(yù)算偏高。在臺灣本地公會的協(xié)調(diào)下,臺灣方面最終核準(zhǔn)大陸機具及技術(shù)人員以“連人帶船”方式參與興建計劃,不僅有效地將低了成本,更創(chuàng)下兩岸工程合作首例,是一個很好的開始。
陳煌銘指出,大陸在基礎(chǔ)建設(shè)方面有很強的基礎(chǔ),可制造各種施工應(yīng)用設(shè)備,臺灣當(dāng)局應(yīng)積極允許業(yè)者進口大陸設(shè)備,與大陸企業(yè)合作。限制一旦“松綁”,將為兩岸的工程行業(yè)帶來很大發(fā)展。
會晤中,雙方圍繞兩岸承包工程企業(yè)聯(lián)手拓展國際市場、陸資入島、投資合作等問題展開充分磋商,以期進一步推動兩岸工程建設(shè)業(yè)的共同發(fā)展,開拓更廣闊的合作空間。(記者 王思羽)