旅客展示登機(jī)牌. 馮明遠(yuǎn) 攝
機(jī)務(wù)人員在進(jìn)行飛行前準(zhǔn)備工作. 李永巍 攝
6日起，兩岸最長航線——南航烏魯木齊-臺北航線將改由B777飛機(jī)執(zhí)行，往返可搭載744名旅客，座位數(shù)較之前增加86%，為構(gòu)建新疆和臺灣空中直通走廊提供更大的運(yùn)力保障。
自南航開通烏魯木齊-臺北定期航班以來，直達(dá)航線受到新疆、臺灣兩地旅客的持續(xù)熱捧，兩地穩(wěn)定的雙向旅游客源已經(jīng)形成。目前，新疆月均赴臺游客超3000人次，為新疆赴臺游開放以來的最高紀(jì)錄。4月1日至5月31日，共有7996名旅客乘坐南航直航班機(jī)往返兩岸，航班平均客座率超過80%。
為滿足兩地日益增長的旅游、交流需求，南航聯(lián)合新疆旅游局于5月13日在臺北舉行新疆旅游暨南航烏魯木齊樞紐航線推介會，積極宣傳新疆旅游資源，并將原執(zhí)行該航線的B757飛機(jī)改由B777執(zhí)行，可提供18個頭等艙、39個高端經(jīng)濟(jì)艙和315個經(jīng)濟(jì)艙，不僅單程可增加172個座位數(shù)，也提升了乘機(jī)舒適度，滿足不同旅客的需求。來自臺灣宜蘭的侯女士是第二次來新疆，回憶起5年前第一次來疆時的舟車勞頓，她感慨道有了直航真的方便很多。得知今天是B777執(zhí)行時，侯女士說：“沒想到今天回臺灣還能坐上大飛機(jī)，我太幸運(yùn)了！”
據(jù)了解，改由B777執(zhí)行的烏魯木齊-臺北航班，仍為每周三班，17：45從烏魯木齊起飛，23：15到達(dá)臺北，返程次日00：45從臺北起飛，07：10到達(dá)烏魯木齊，單程約需5個半小時。(閆文陸 李永巍)
